26-02-4
Nivon excursie:
4-wielfietsen – hoe mooi kan het zijn?
Artikel voor Toorts (landelijk verenigingsblad NIVON)
Zaterdag 14 februari 2026 was er een excursie van Nivon afdeling Zuid-Holland West naar het
4-wielfiets Innovatie en Expertise Center (IEC) in Leiden. We werden ontvangen door 4-wielfiets fabrikant Robert van Hees. Hij vertelde enthousiast over de voordelen van 4-wielfietsen. Ze zijn stabieler dan een 3-wielfiets, je kunt door hobbels en kuilen in grasland fietsen en je trapt vanuit eenzelfde positie als op een gewone fiets (met twee wielen), terwijl je niet omvalt, of af hoeft te stappen als je stopt. De draaicirkel is niet groter dan die van een 3-wielfiets en de fiets is net ietsje breder dan een gewone fiets bij het stuur. Maar het belangrijkste: mensen die niet meer durven fietsen en/of voor wie een 3-wielfiets niet geschikt is, krijgen met de 4-wielfiets het plezier in fietsen weer terug. De heer van Hees gaf ook aan hoe hij eerst met geïnteresseerden in overleg treedt om de kans op een aanschaf af te tasten, want de fiets wordt op maat gemaakt. En na levering is er nazorg en service. Ook is een vorm van bruikleen mogelijk: met het Zorgeloos Contract krijg je 6, 12 of 18 maanden de beschikking over een fiets inclusief alles (transport, verzekering, onderhoud, vervangende fiets).
Ria, een zeer tevreden 4-wielfietser en Nivon-lid uit Leiden, nam ook deel aan deze bijeenkomst en vertelde over haar ervaringen. Zoals die keer dat ze over een smal pad met rijplaten moest fietsen vanwege werkzaamheden. Ze was met een groep, niemand dacht dat ze over dat pad kon, ze wilden een andere route nemen. Ze dachten dat ha
ar fiets te breed was, maar ze zei: “Laat mij maar even voorop gaan en dan zien we wel”. Het ging prima, tot veler verbazing.
Ria vertelde ook: “Sinds ik met mijn tweewieler twee keer op rijplaten gevallen was, met veel pijn tot gevolg, fietste ik met de tweewieler niet meer over zulke rijplaten. Maar met de 4-wielfiets val ik niet. Valangst op de fiets is verleden tijd.”
De 4-wielfiets oogt breed door de spatborden en de 4 wielen maar past met 66 cm door elke deur. De meeste 3-wielfietsen zijn 75-80 cm breed of breder. De 4-wielfiets kan ook inklapbaar uitgevoerd worden en/of met een elektromotor. Ingeklapt past hij in een Citroen Berlingo.
(lees verder in de kolom hiernaast)
Foto: Marlies Leegwater
Nadat we over de fietsen gehoord hadden en ze bekeken hadden, konden liefhebbers het fietsen ermee ook buiten proberen. Dat leverde enthousiaste uitspraken op. “Ik heb dertig jaar niet gefietst.” zo vertelde een mevrouw. “Mag ik het proberen? Ohhh…. Mag ik nog een rondje?”. Het weer plezier in het fietsen krijgen had haar geraakt. Een man probeerde de elektrisch ondersteunde 4-wiel fiets. “Hij trapt heel licht, ook zonder ondersteuning”.
Alle 18 deelnemers waren een positieve ervaring rijker.
Wat we ook hoorden was dat er een karretje achter de fiets kan en dat je zo zelfs met heel veel bagage zou kunnen kamperen. Dat moeten alle Nivonners weten dachten we tijdens de excursie. Want er zijn nogal wat fietsende kampeerders onder hen. Zo’n 4-wielfiets zou een oplossing kunnen zijn voor sommigen die het niet meer lukt op een gewone fiets.
Aan de foto van Ria en een testpersoon op de achtergrond is overigens te zien dat er hoe dan ook al heel wat bagage mee kan op de 4-wielfiets.
Oh en dan nog iets. Hij is ook als tweezitter en trapper leverbaar.
Marlies Leegwater, 18 februari 2026
Eerdere blogs Ria over deze fiets , oa
(met zoekfunctie bovenaan de pagina vind je er meer)
Over proefrit , aanschaf en eeerste rit:
2024-12-1-3 (3 blogs, onderaan doorklikken)
2024-12-5 - eerste tocht